全文获取类型
收费全文 | 210篇 |
免费 | 126篇 |
国内免费 | 21篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 7篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有357条查询结果,搜索用时 15 毫秒
351.
捷联惯导+G/G接收机+星光组合导航应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了适用于高空导弹的以捷联惯导为主,G/G接收机、星光导航为辅的组合导航方式,对组合方式进行了讨论,并给出了捷联惯导+G/G接收机+星光组合导航的原理图。 相似文献
352.
353.
We present a computationally efficient procedure to determine control policies for an infinite horizon Markov Decision process with restricted observations. The optimal policy for the system with restricted observations is a function of the observation process and not the unobservable states of the system. Thus, the policy is stationary with respect to the partitioned state space. The algorithm we propose addresses the undiscounted average cost case. The algorithm combines a local search with a modified version of Howard's (Dynamic programming and Markov processes, MIT Press, Cambridge, MA, 1960) policy iteration method. We demonstrate empirically that the algorithm finds the optimal deterministic policy for over 96% of the problem instances generated. For large scale problem instances, we demonstrate that the average cost associated with the local optimal policy is lower than the average cost associated with an integer rounded policy produced by the algorithm of Serin and Kulkarni Math Methods Oper Res 61 (2005) 311–328. © 2008 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 2009 相似文献
354.
355.
为确立高超声速飞行器再入精确模型,参考NASA的研究数据对动力学方程中的气动参数进行拟合。基于飞行器结构的相关性质及战略应用背景,加入热流密度、动压、过载和禁飞区等参考约束的限制,融合成强非线性、复杂耦合的最优控制问题。采用改进自适应伪谱法求解模型所构建的微分方程组,通过设置自适应网格细化与配点,使单位时间内状态变量和控制变量波动过大的时间区间被进一步细划,并利用SNOPT求解器解算出符合条件的最优轨迹。设计闭环控制器,实现对最优轨迹的姿态变化的跟踪,测试系统的性能并进行评估。仿真结果表明:整个再入过程中,飞行器速度下降过程偏于平稳,再入轨迹可以满足约束条件,在避开禁飞区的同时取得最大横向航程;三通道角速度收敛可控,对姿态的跟踪较理想,控制器基本可以实现精确调姿。 相似文献
356.
357.
针对欺骗干扰信号难以有效实时模拟真实卫星信号空间分布特性的特点,提出利用双天线载波相位差进行欺骗信号检测的方法。分析载波相位差计算的各种误差源,并在此基础上建立针对欺骗信号的二元假设检验。通过理论分析和仿真实验,验证了所提欺骗信号检测技术的有效性,并得出了天线阵基线越长、入射方位角越小,载波相位差检测技术对欺骗信号的检测性能越优的结论。 相似文献